一般來(lái)講，冷水機(jī)組除霜即指機(jī)組的蒸發(fā)器除霜。

蒸發(fā)器通常可采用來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)的熱量，即利用來(lái)自壓縮機(jī)排空氣管的熱氣來(lái)達(dá)到除霜、融冰的目的。具體方法是在壓縮機(jī)排氣管與膨脹閥間設(shè)置一條熱氣管和一個(gè)控制制冷劑流量的電磁閥。需要除霜、融冰時(shí)，將熱蒸氣放入蒸發(fā)器，蒸發(fā)器即可將冰層融化。

熱蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)，它就會(huì)像液態(tài)制冷劑一樣朝壓縮機(jī)方向流動(dòng)。事實(shí)上，當(dāng)冷水機(jī)組的熱蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器后，在除霜、融冰的過(guò)程中，其自身溫度也開(kāi)始下降，并很快喪失所有的過(guò)熱量而變?yōu)橐簯B(tài)，即冷凝。這部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入低壓儲(chǔ)液器，流入底部，并在壓縮機(jī)吸氣沖程時(shí)形成高密度的飽和蒸氣，同時(shí)被壓縮機(jī)吸入系統(tǒng)。壓縮機(jī)也因此增加了負(fù)荷量，出現(xiàn)比正常運(yùn)行時(shí)更大的電流。如果系統(tǒng)不設(shè)置低壓儲(chǔ)液器，那么這么部分冷凝后的液態(tài)制冷劑很可能會(huì)涌入壓縮機(jī)曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油產(chǎn)生大量泡沫，從而使曲軸箱內(nèi)的實(shí)際油位降低，壓縮機(jī)軸承表面出現(xiàn)劃痕。

壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)滲入液體制冷劑后往往不容土使制冷劑與潤(rùn)滑油的混合物產(chǎn)生大師的泡沫，并使曲軸箱內(nèi)壓力提高，進(jìn)而迫使液態(tài)和氣態(tài)制冷劑的混合物和潤(rùn)滑油泡沫通過(guò)可能存在的各種縫隙，包括壓縮機(jī)活塞密封畔圈滲出。通常情況下，這部分混合物最終由壓縮機(jī)壓送至系統(tǒng)高壓側(cè)，壓縮機(jī)由因?yàn)楹写髱熁旌蠎B(tài)制冷劑和油沫形成濕壓縮，使排氣溫度下降。這種混合物一旦受壓縮就會(huì)迅速汽化，并從汽缸壁吸熱，這就是為什么其排氣管上設(shè)置一個(gè)熱敏電阻來(lái)檢測(cè)除霜運(yùn)行時(shí)低于正常排氣的溫度值。由此熱敏電陰再將信息送至控制電路，使熱蒸氣電磁閥失電，這樣暫時(shí)關(guān)閉熱蒸氣電磁閥可以避免更多的熱蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器，并進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)制冷劑。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度重新上升時(shí)，熱敏電陰檢測(cè)到溫度上升后將信息傳送到控制電路，再次使熱蒸氣電磁閥得電，由熱蒸氣繼續(xù)除霜。

這樣的過(guò)程一直持續(xù)到冰水機(jī)組除霜結(jié)束，其最終目的在于使壓縮機(jī)在除霜過(guò)程中避免出現(xiàn)軸承沖蝕和濕壓縮。此外，如果壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)低，那么它可以在制冷運(yùn)行過(guò)程中關(guān)閉壓縮機(jī)，從而保護(hù)壓縮機(jī)，并顯示壓縮機(jī)出現(xiàn)濕壓縮。

由于采用內(nèi)熱除霜不需要耗費(fèi)額外電能，因此熱蒸氣除霜是一種非常經(jīng)濟(jì)的除霜方式，不像采用電加熱器來(lái)加熱蒸發(fā)器那樣，這部分熱量仍存在于冷水機(jī)組系統(tǒng)中。